กรมเจ้าท่า ลงพื้นที่ติดตามและเร่งแก้ไขปัญหาพร้อมทั้งดำเนินการสอบสวนอุบัติเหตุ กรณีเรือโดนกันกับเรือล

กรมเจ้าท่า ลงพื้นที่ติดตามและเร่งแก้ไขปัญหาพร้อมทั้งดำเนินการสอบสวนอุบัติเหตุ กรณีเรือโดนกันกับเรือลำเลียง ร่องน้ำเจ้าพระยา จังหวัดสมุทรปราการ

วันที่ 11 ตุลาคม 2565 ที่ผ่านมา สำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาสมุทรปราการ ได้รับแจ้งจากเจ้าพนักงานนำร่อง 144 ว่ามีเรือ VASI STAR โดนกับเรือลำเลียง ชื่อมหานคร 2 บริเวณทุ่นหมายเลข 21-23 ร่องน้ำเจ้าพระยา โค้งบางปู ตำบลบางปู อำเภอเมืองสมุทรปราการ จังหวัดสมุทรปราการ

วันที่ 11 ตุลาคม 2565 นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รักษาการอธิบดีกรมเจ้าท่า เปิดเผยว่ารัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ ได้มีข้อสั่งการให้ตรวจสอบอุบัติเหตุดังกล่าว และมอบหมายให้กรมเจ้าท่าวางมาตรการป้องกันมิให้เกิดอุบัติเหตุขึ้นอีก จึงได้มอบหมายให้รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ด้านปลอดภัย นายภูริพัฒน์ ธีระกุลพิศุทธิ์ สั่งการสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคที่ 6 สาขาสมุทรปราการ ติดตามสถานการณ์และสอบสวนเหตุการณ์ดังกล่าว นายฉัตรชัย เวชสาร ผู้อำนวยการสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาสมุทรปราการ ได้นำเรือตรวจการณ์เจ้าท่า 212 ออกตรวจสอบความเสียหายที่เกิดขึ้นจากการโดนกัน เบื้องต้นพบว่า เรือ VASI STAR หมายเลขIMO 9105994 ประเภทการใช้บรรทุกสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ ขนาด 16,801 ตันกรอส สัญชาติ LIBERIA เดินทางมาจากประเทศบังคลาเทศเพื่อไปยังท่าเทียบเรือหมายเลข 4A ตำบลบางหญ้าแพรก อำเภอพระประแดง จังหวัดสมุทรปราการ แต่ปรากฏว่าหางเสือเรือเกิดการขัดข้องไม่สามารถบังคับเรือได้ จึงทำให้เรือโดนกันกับเรือชื่อ มหานคร 2 บริเวณกลางลำ หมายเลขทะเบียนเรือ 351000769 ประเภทการใช้ ลำเลียงสินค้าทั่วไป ขนาด 494 ตันกรอส ซึ่งเป็นเรือพ่วงลำที่ 3 ของเรือพ่วงจูงซึ่งมีอยู่ 4 ลำ ขณะเดินทางมาจากเกาะสีชังเพื่อไปท่าเทียบเรือบริษัท สยามพัฒนา จำกัด กรุงเทพมหานคร บรรทุกสินค้าเหล็กแผ่นม้วน โดยมีเรือดัน - ลากจูง ชื่อ “วิมลวรรณ 8” ซึ่งทำการลากจูงเรือลำเลียงมาจำนวน 4 ลำ ทำให้เรือมหานคร 2 จมลง (บริเวณทุ่นหมายเลข 10) ส่วนเรือพ่วงอีก 3 ลำ ปลอดภัย ซึ่งเหตุการณ์ดังกล่าวไม่พบผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิตและไม่พบคราบน้ำมัน

สำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาสมุทรปราการ ได้ออกประกาศที่ 69/2565 เรื่อง ให้ระมัดระวังการเดินเรือ ลงวันที่ 11 ตุลาคม 2565 และได้มีคำสั่งกู้เรือที่จมลง ให้พ้นสภาพที่เป็นอันตรายแก่เส้นทางการเดินเรือภายใน 3 วัน และห้ามใช้เรือลำดังกล่าวจนกว่าเจ้าของเรือหรือผู้ครอบครองจะแก้ไขให้เรียบร้อย และผ่านการตรวจจากเจ้าพนักงานตรวจเรือ หากมีผู้ใดฝ่าฝืนใช้เรือลำดังกล่าว ต้องระวางโทษปรับตั้งแต่ 1,000 – 10,000 บาท พร้อมกันนี้ เจ้าพนักงานตรวจเรือได้เดินทาง​ไปตรวจเรือ VASI STAR ที่ท่าเรือสหไทย ( No. 4A) จากการตรวจสอบ​ระบบหางเสือและระบบหางเสือ​ฉุกเฉิน​ ปรากฏ​ว่าสามารถใช้การได้​ปกติ พร้อมสั่งให้เจ้าของเรือดำเนินการเริ่มกู้เรือในวันพรุ่งนี้เวลา 7:00 น. โดยกรมเจ้าท่าได้ดำเนินการติดตั้งทุ่นบอกตำแหน่งติดไฟบริเวณ​จุดที่เรือจมด้วยแล้ว อย่างไรก็ตามกรมเจ้าท่า ได้แต่งตั้งคณะทำงานเพื่อสอบสวนอุบัติเหตุกรณีเรือ VASI STAR โดนกันกับเรือลำเลียง (เรือมหานคร 2) เพื่อหาสาเหตุและกำหนดมาตรการในการป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุขึ้นอีกในอนาคต