อุต๊ะ!!!เส้นทางเรือไปไม่ถึงสถานีรถไฟฟ้ากว่า1กิโล เลยถูกวิจารณ์แซดออกนโยบายไม่ตรวจเส้นทางก่อน ถามกลับเทคนิคหาเสียงหรือคิดทำจริง? ฟาดถึงนโยบายหาเสียงเพื่อไทย”เติมเงินให้ครอบครัวมีรายได้ไม่เกิน 25,000บาทต่อเดือนทุกครอบครัว-เงินเดือนปริญญาตรี25000บาท-เงินดิจิตอล1หมื่นบาทที่รอมาเกือบปีฯลฯ”
แนะนำให้พรรคเพื่อไทยกลับไปทำนโยบายที่หาเสียงไว้ทั่วประเทศให้ได้เสียก่อน ค่อยมาหาเสียงกับชาวปทุมธานี
ในเย็นวันที่ 23 มิถุนายน 2567 นางสาวแพทองธาร ชินวัตร หัวหน้าพรรคเพื่อไทย และเลขาธิการพรรค นายสรวง เทียนทอง และคณะเตรียมเดินทางลงพื้นที่นครรังสิตเพื่อช่วยนายชาญ พวงเพ็ชร หาเสียงนายกอบจ.ปทุมธานี เพราะเป็นพื้นที่ซึ่งคะแนนยังตามอยู่มาก และวันที่ 28 มิถุนายน 2567 ก็กำหนดลงซ้ำอีกครั้ง หวังพลิกคะแนนตามกลับมานำให้จงได้ โดยบรรยากาศติดป้ายแจ้งล่วงหน้าจึงเป็นไปอย่างเอิกเกริกให้รับรู้โดยทั่ว
โดยชาวรังสิตไม่ได้ทำให้ผิดหวัง หลังมีบุคคลนำรูปป้ายหาเสียงนายชาญ พวงเพชร เกี่ยวกับนโยบายฝ่ารถติด เรือด่วนคลองรังสิตต่อรถไฟฟ้าสายสีแดง หวังเสี่ยงปัญหารถติด โพสต์ในกลุ่มข่าวถึงชาวรังสิต ซึ่งมีสมาชิกเกือบ 2 แสนราย ปรากฏมีผู้ไปร่วมแสดงความเห็นเรื่องนี้มากกว่า 100 ราย ซึ่งเกือบจะทั้งหมด ต่างโจมตีนโยบายนี้ของนายชาญอย่างหนัก และลามถึงนโยบายพรรคเพื่อไทยที่เคยหาเสียงแต่ยังไม่เห็นผลในทางปฏิบัติ อาทิ
-เรือมันจะมาถึงสายสีแดงได้ยังไง ติดประตูน้ำจุฬาฯ/ หน้าแล้งนี่น้ำน้อยมากท้องเรือมันจะขูดหรือติดโคลน ที่ผ่านมาเลยทำเรือรังสิตไม่ได้ ไม่แน่ใจทีมท่านได้ศึกษาความเป็นได้ก่อนลงนโยบายหาเสียงหรือไม่/มันไม่เวิร์คครับท่านชาญ/เรือ=0เป็นไปได้ยากมากก/ ทำถนนให้ดีก่อนอันดับแรก ถ้าแค่นี้ทำไม่ได้อย่าฝันเลยว่าอย่างอื่นจะทำได้/อันนี้เทคนิคหาเสียงอีกป่าว /นโยบายสร้างฝันแต่หลอกประชาชนไปวันก่อนการเลือกตั้ง/อย่าบอกนะเทคนิคการหาเสียง สภาพ 55555 /นโยบายตระบัดสัตย์ การเมืองระดับประเทศยังทำไม่ได้เลย ระดับท้องถิ่นใครจะมาเหลียวแล.
-เรื่องอื่นไม่สนที่สนหมื่นนึงเมื่อไหร่จะได้ ไม่ได้อคติกับลุงนะแต่อคติกับพรรค ทุกอย่างขึ้นแพงบรรลัยเลยตอนนี้ เลยไม่ค่อยเชื่อนโยบายของลุงเลยตอนนี้ว่าจะทำได้ (ลิงค์https://www.facebook.com/share/p/RoCvS8hqUUHQrGKZ/)
อย่างไรก็ตาม ในสมัยรัฐบาลพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา เคยมีแนวคิดจะนำ 13 คลองมาเดินเรือ แต่เมื่อลงลึกรายละเอียดแต่ละคลองพบว่า ทางจังหวัดปทุมธานี รายงานว่า คลองรังสิต มีข้อจำกัด 4 เรื่อง 1.ระดับน้ำมีควมตื้นเขิน 2.ทางลอดสะพานในบางสะพานมีข้อจำกัดเรื่องขนาด 3.ขณะกรมชลประทาน ซึ่งเป็นเจ้าของพื้นที่ระบุว่า หากต้องเดินเรือต้องทำกำแพงกันดินฝั่งถนนรังสิต-นครนายก เพราะคลื่นจะกัดเซาะและส่งผลต่อถนนรังสิต-นครนายกตามมาด้วย เป็นต้น(ตามแนบ)
ขณะเส้นทางเรือแนวคลองรังสิต ไปสิ้นสุดที่ตลาดรังสิต บริเวณประตูน้ำ ซึ่งห่างจากสถานีรถไฟฟ้ารังสิต ราว 1 กิโลเมตรเศษ(ตามภาพ)
Opmerkingen