ผู้บริหารกรมเจ้าท่าเกาะติดความคืบหน้าการขนถ่ายสินค้า (น้ำมันดิบ) จากเรืออัมภา 8 กลางแม่น้ำเจ้าพระยา

คมนาคม-ขนส่ง

จากเหตุการณ์เรือบรรทุกน้ำมัน ชื่อเรือ อัมภา 8 หมายเลขทะเบียน 510084556 ประเภทการใช้บรรทุกผลิตภัณฑ์น้ำมันที่มีจุดวาบไฟต่ำกว่า 60 องศาเซลเซียส ขนาด 2,118 ตันกรอส สัญชาติไทยบรรทุกน้ำมันดิบ 3,200,000 ลิตร เดินทางมาจากเกาะสีชัง เพื่อไปท่าเทียบเรือหมายเลข 18B (โรงกลั่นน้ำมันบางจาก) กรุงเทพมหานคร เกิดเหตุเพลิงไหม้กลางแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณจังหวัดสมุทรปราการ เมื่อวันที่ 27 มีนาคม 2565 เวลาประมาณ 13.40 น. ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 1 ราย และมีผู้บาดเจ็บ 1 ราย

เมื่อวันที่ 28 มีนาคม 2565 นายสมพงษ์ จิรศิริเลิศ รองอธิบดีกรมเจ้าท่า พร้อมด้วย นายฉัตรชัย เวชสาร ผู้อำนวยการสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาสมุทรปราการ และเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง ได้ลงพื้นที่เกิดเหตุเพื่อติดตามรับฟังแผนการดำเนินการขนถ่ายสินค้า (น้ำมันดิบ) ออกจากเรืออัมภา 8 และกำหนดมาตรการป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน พร้อมทั้งได้สั่งการให้ผู้ที่เกี่ยวข้องดำเนินการปฏิบัติตามแผนการขนถ่ายสินค้าเรือโดยทันที และออกประกาศกรมเจ้าท่าให้ผู้ควบคุมเรือที่แล่นผ่านบริเวณดังกล่าวใช้ความระมัดระวังในการเดินเรือ และออกคำสั่งห้ามใช้เรือจนกว่าจะแก้ไขสถานการณ์ได้ สำหรับความคืบหน้าในการขนถ่ายสินค้า (น้ำมัน) บริษัท อยุธยา ดีเวลลอปเม้นท์ ลีสซิ่ง จำกัด (เจ้าของเรือ) ได้ว่าจ้างบริษัท เกรซ โอเชี่ยน มารีน จำกัด ปฏิบัติงานขนถ่ายสินค้าแบบ Ship to Ship (STS) โดยเตรียมเรือทัก จำนวน 2 ลำ (ศรีสมบูรณ์ 5 และศรีสมบูรณ์ 11) เพื่อเตรียมความพร้อมในพื้นที่ และช่วยเหลือหากเกิดเหตฉุกเฉิน และทำการล้อมบูมขนาด 300 เมตร บริเวณรอบจุดที่จะขนถ่ายน้ำมัน เพื่อป้องกันเหตุน้ำมันรั่วไหล จากนั้นนำเรือบรรทุกสินค้าที่จะใช้ขนถ่ายน้ำมันเข้าเทียบเรืออัมภา 8 เพื่อขนถ่ายน้ำมันออกจากเรือที่เกิดเหตุ โดยใช้เรือ 3 ลำ ประกอบด้วย เรืออนันต์ธนสินธ์ จะเข้า STS ทางกราบซ้ายเรืออัมภา 8 เวลา 22.00 น. ของวันที่ 28 มีนาคม 2565 เรือเกรซ กรกฏ จะเข้า STS ทางกราบซ้ายเรืออัมภา 8 เวลา 04.00 น. ของวันที่ 29 มีนาคม 2565 และเรืออนันต์ธนสินธ์ จะเข้า STS ทางกราบซ้ายเรืออัมภา 8 เวลา 13.00 น. ของวันที่ 29 มีนาคม 2565 ปัจจุบันได้ทำการสูบน้ำมันไปแล้วจำนวนหนึ่ง คาดว่าจะดำเนินการเสร็จสิ้นภายในเวลา 16.00 น. ของวันที่ 29 มีนาคม 2565 ซึ่งจากการตรวจสอบไม่พบคราบน้ำมัน พร้อมกันนี้ นายภูริพัฒน์ ธีรกุลพิศุทธิ์ รองอธิบดีกรมเจ้าท่า ได้กำชับให้เรือบรรทุกน้ำมัน/เรือบรรทุกแก๊สทุกลำ ต้องติดตั้งกล้องวงจรปิด CCTV ภายในเรือ และเชื่อมสัญญาณภาพมาที่ศูนย์ปฏิบัติการเจ้าท่า รวมทั้งให้เร่งทบทวนและปรับปรุงมาตรการความความปลอดภัยเพื่อป้องกันการเกิดเหตุซ้ำ

55