บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) ครบรอบการดำเนินงาน 47 ปี มุ่งพัฒนาท่าอากาศยานของประเทศให้สามารถรองรับการเติบโตของอุตสาหกรรมการบินและการเดินทางระหว่างประเทศ เพื่อก้าวสู่การเป็นศูนย์กลางการบินระดับโลก เสริมสร้างประสบการณ์และความพึงพอใจของผู้โดยสารด้วยการบริการที่ดี พร้อมยกระดับความปลอดภัยสูงสุดตามมาตรฐานสากล นางสาวปวีณา จริยฐิติพงศ์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท. กล่าวว่า วันที่ 1 กรกฎาคม 2569 ทอท. จะครบรอบการดำเนินงาน 47 ปี ด้วยวิสัยทัศน์ “เป็นศูนย์กลางการบินระดับโลก..

เร่งรัดรถไฟทางคู่บ้านไผ่ - มุกดาหาร - นครพนม เพิ่มศักยภาพรองรับการเติบโตด้านเศรษฐกิจ - การท่องเที่ยว วันที่27 มิถุนายน 2569 นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่ตรวจราชการติดตามความคืบหน้าโครงการสำคัญด้านคมนาคมขนส่งในพื้นที่จังหวัดนครพนม เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเดินทางและการขนส่งคนและสินค้า พร้อมด้วยนายปัญญา ชูพานิช นายจิระพงศ์ เทพพิทักษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก และผู้บริหารหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนา

กว่าศตวรรษที่ “สถานีกรุงเทพ” หรือ “หัวลำโพง” ทำหน้าที่เป็นหมุดหมายสำคัญทางประวัติศาสตร์และสถาปัตยกรรม เปรียบเสมือนประตูบานสำคัญที่ต้อนรับผู้คนสู่ใจกลางกรุงเทพมหานคร ในฐานะศูนย์กลางการเดินทางที่อยู่คู่กับวิถีชีวิตไทยมาอย่างยาวนาน ที่เริ่มต้นก่อสร้างขึ้นในช่วงปลายรัชสมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว (รัชกาลที่ 5) เมื่อปี พ.ศ. 2453 และเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในรัชสมัยพระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว (รัชกาลที่ 6) โดยพระองค์ได้เสด็จพระราชดำเนินมาทรงกระทำพิธีกดปุ่ม

วันที่ 26 มิถุนายน 2569 การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เดินหน้ายกระดับความโปร่งใสและสร้างก้าวสำคัญในการปฏิรูประบบคมนาคมขนส่งทางรางของประเทศ โดยประกาศเปิดเผย “เอกสารโครงข่ายรางหรือทางเฉพาะ ประจำปี 2569” (Network Statement) อย่างเป็นทางการจำนวน 598 หน้า เพื่อรองรับพระราชบัญญัติการขนส่งทางราง พ.ศ. 2568 มาตรา 70 วรรคสอง มุ่งเปิดโอกาสให้ผู้ประกอบการรายใหม่เข้าถึงข้อมูลโครงข่ายรางอย่างเท่าเทียม พร้อมขับเคลื่อนเศรษฐกิจและสร้างทางเลือกที่หลากหลายให้แก่ประชาชน นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง...

วันที่ 25 มิถุนายน 2569 เวลา 9.00 น. นายพิพัฒน์ รัชกิจประการรองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดงานสัมมนาวิชาการ ครั้งที่ 15 เรื่อง "Tunnel Construction and Maintenance Technology" การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เพื่อเปิดเวทีแลกเปลี่ยนองค์ความรู้ และเทคโนโลยีด้านการก่อสร้างและบำรุงรักษาอุโมงค์จากผู้เชี่ยวชาญทั้งในและต่างประเทศ พร้อมยกระดับศักยภาพบุคลากร โดยมี นายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย...

‎การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม ได้ว่าจ้าง บริษัท ล็อกซเล่ย์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด เพื่อดำเนินงานปรับปรุงเพิ่มช่องทางระบบเก็บค่าผ่านทางพิเศษแบบอัตโนมัติ (Easy Pass) ทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางพลี-สุขสวัสดิ์) โดยผู้รับจ้างจะเข้าดำเนินงานปรับปรุงช่องเงินสดทางออก 1 ช่องทางที่ 4 เป็นช่องทางระบบเก็บค่าผ่านทางพิเศษ แบบอัตโนมัติ (Easy Pass) บริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษบางขุนเทียน 2 ทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางพลี-สุขสวัสดิ์) จึงมีความจำเป็นต้อง ปิดช่องเก็บค่าผ่านทางพิเศษด่าน

"การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ขอแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อครอบครัวผู้เสียชีวิต และขอส่งกำลังใจไปยังผู้ได้รับบาดเจ็บจากเหตุผนังอุโมงค์ดอยหลวงถล่ม ในโครงการก่อสร้างทางรถไฟสายใหม่ ช่วงเด่นชัย–เชียงราย–เชียงของ (สัญญาที่ 3) ช่วงเชียงราย–เชียงของ" เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน 2569 เวลาประมาณ 16.30 น. ได้เกิดเหตุผนังอุโมงค์ดอยหลวงถล่ม บริเวณพื้นที่ก่อสร้างอุโมงค์รถไฟดอยหลวง หมู่ 10 ตำบลโชคชัย อำเภอดอยหลวง จังหวัดเชียงราย ขณะที่ผู้รับจ้างกำลังดำเนินงานติดตั้งระบบกันซึม (Waterproofing)

เมื่อวันที่ 17 มิถุนายน 2569 ที่ผ่านมา นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) พร้อมด้วย นายพิทยา ธนวณิชย์กุล รองผู้ว่าการ (ดิจิทัล) นายเทพฤทธิ์ รัตนปัญญากร ผู้อำนวยการฝ่ายดิจิทัล 1 นายศิวัช ปัญญาชัยวัฒนากูล ผู้อำนวยการกองวิจัยและนวัตกรรม และคณะทำงานที่เกี่ยวข้อง ได้เข้าร่วมพิธีลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือด้านการวิจัยและพัฒนา โครงการความร่วมมือทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีกับ สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ โดยศูนย์เทคโนโลยีโลหะและวัสดุแห่