วันที่ 4 พฤศจิกายน 2569 ที่ผ่านมา นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย นายธิติพันธ์ พานิชประสาทสิน ที่ปรึกษาผู้ว่าการ และคณะผู้บริหาร เข้าร่วมประชุมติดตามความคืบหน้าและความพร้อมเปิดให้บริการโครงข่ายถนนสายสำคัญ เพื่ออำนวยความสะดวกและเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทางช่วงปลายปีและเทศกาลปีใหม่ 2570 ณ กระทรวงคมนาคม โดยมีนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานการประชุม พร้อมด้วยนายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล ปลัดกระทรวงคมนาคม...

เมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน 2569 ที่ผ่านมา คณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติอนุมัติให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กู้เงินตามพระราชบัญญัติการรถไฟแห่งประเทศไทย พ.ศ. 2494 มาตรา 39 (4) เพื่อใช้ในการดำเนินงานกรณีรายได้ไม่เพียงพอสำหรับรายจ่าย ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2570 วงเงิน 18,000 ล้านบาท ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ โดยให้กระทรวงการคลังค้ำประกัน และพิจารณาวิธีการกู้เงิน เงื่อนไข และรายละเอียดตามความเหมาะสมและจำเป็น รฟท. พร้อมดำเนินการตามมติคณะรัฐมนตรีและข้อเสนอแนะของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง...

เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 2569 ที่ผ่านมา นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วยนายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่จังหวัดอุดรธานีและหนองคาย เพื่อติดตามความพร้อมด้านระบบรางในการรองรับการเดินทางของประชาชนและนักท่องเที่ยวที่เข้าร่วมงานพืชสวนโลกอุดรธานี พร้อมติดตามความคืบหน้าการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานระบบราง ทั้งโครงการรถไฟทางคู่ช่วงขอนแก่น–หนองคาย และลานยกสินค้าสถานีหนองคาย เพื่อเพิ่มศักยภาพการเดินทางและขนส่ง

การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม ได้ว่าจ้าง บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเม้นต์ จำกัด มหาชน เป็นผู้รับจ้างดำเนินการก่อสร้างโครงการทางพิเศษฉลองรัช ส่วนต่อขยาย (ช่วงจตุโชติ- ถนนลำลูกกา) เพื่อดำเนินงานติดตั้งคานคอนกรีตสำเร็จรูป (Girder) ของโครงการฯ จึงมีความจำเป็นต้องปิดเบี่ยงจราจรพื้นที่ไหล่ทางด้านขวาชั่วคราว ระยะทางประมาณ 500 เมตร โดยเริ่มปิดเบี่ยงจราจรบริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางจตุโชติ ฝั่งขาเข้ากรุงเทพ ด้านขวาทางชิดขอบทาง ตั้งแต่วันที่ 5 พฤศจิกายน 2569 ถึงวันที่ 6 พ

วันที่ 29 ตุลาคม 2569 เวลา 17.00 น. พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว และสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินี เสด็จพระราชดำเนินไปทรงเปิดสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ณ สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร โดยมี นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วยคณะผู้บริหารหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม ผู้บริหารการรถไฟแห่งประเทศไทย และประชาชน เฝ้าฯ รับเสด็จการเสด็จพระราชดำเนินในครั้งนี้...

23 ตุลาคม 2569 "วันปิยมหาราช"ที่พึ่งผ่านมา หลายคนได้ร่วมเดินทางไปกับขบวนรถจักรไอน้ำประวัติศาสตร์ รุ่นแปซิฟิก หมายเลข 824 และ 850 จากประเทศญี่ปุ่น สู่การเดินทางตามรอบประวัติศาสตร์ เส้นทางกรุงเทพ – อยุธยา ต่างเก็บความประทับใจไปอีกนานเสนนาน!!! รฟท.ชวนสัมผัสเสน่ห์รถจักรไอน้ำสุดคลาสสิกที่กลับมามีชีวิตอีกครั้ง! . โดยการรถไฟฯ นำหัวรถจักรไอน้ำประวัติศาสตร์ รุ่นแปซิฟิก หมายเลข 824 และ 850 จากประเทศญี่ปุ่น สู่การเดินทางตามรอบประวัติศาสตร์ เส้นทางกรุงเทพ – อยุธยา ในวันที่ 23 ตุลาคม 69

ในวันที่ 29 ตุลาคม 2569 ณ สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ . เพื่อเป็นการเตรียมความพร้อม รฟท. จึงมีความจำเป็นจะต้องปรับเส้นทางการเข้า - ออกจาก บริเวณประตูทางเข้าที่ 1 - 2 สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เป็นการชั่วคราว ระหว่างวันที่ 25 – 29 ตุลาคม 2569 ตามรายละเอียดดังนี้ . ประตู 1 งดให้บริการ ตั้งแต่วันที่ 25 - 29 ตุลาคม 2569 ประตู 2 งดให้บริการในวันที่ 29 ตุลาคม 2569 ส่วนประตูอื่นๆ ยังคงสามารถใช้บริการได้ตามปกติ . พร้อมกันนี้ ในวันที่ 29 ตุลาคม 2569 จะมีการปรับเปลี่ยนเส้นทางลงสู่จุดจอดรถช

วันที่23 ตุลาคม 2569 นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เป็นประธานในพิธีสักการะอนุสรณ์ปฐมฤกษ์รถไฟหลวง พร้อมปล่อยขบวนรถจักรไอน้ำพิเศษนำเที่ยว เส้นทางกรุงเทพ–อยุธยา–กรุงเทพ เนื่องในวันปิยมหาราช ประจำปี 2569 เพื่อน้อมรำลึกในพระมหากรุณาธิคุณของพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 5 ผู้ทรงวางรากฐานกิจการรถไฟไทย โดยการเดินทางครั้งนี้ได้รับความสนใจจากประชาชนและนักท่องเที่ยวเป็นอย่างมาก ตั๋วโดยสารจำหน่ายหมดทุกที่นั่ง พร้อมนำรถโดยสาร “รถไฟสุดขอบฟ้า”...