วันที่ 27 กันยายน 2569 เวลา 14.30 น. การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) แจ้งว่า จากสถานการณ์น้ำท่วมสันรางในช่วงสถานีคลองตัน–หัวหมาก ซึ่งยังไม่คลี่คลาย ประกอบกับเกิดน้ำท่วมสันรางเพิ่มเติมในช่วงสถานีหัวหมาก–บ้านทับช้าง ส่งผลให้ไม่สามารถเดินรถผ่านเส้นทางดังกล่าวได้ รฟท. จึงมีความจำเป็นต้องปิดทางเดินรถเป็นการชั่วคราว และงดเดินขบวนรถสายตะวันออกเพิ่มเติม เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารและการเดินรถ สำหรับขบวนรถที่ได้รับผลกระทบและงดเดินเพิ่มเติมจากช่วงเช้าวันนี้ มีจำนวน 6 ขบวน ได้แก่ เที่ยวไป

วันที่ 27 กันยายน 2569 เวลา 15.30 น. การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม ขอแจ้งว่า จากสถานการณ์ฝนตกหนักและน้ำท่วมในหลายพื้นที่ ซึ่งยังคงส่งผลกระทบต่อการเดินทางของประชาชน กทพ. จึงขยายระยะเวลาไม่เก็บค่าผ่านทางพิเศษ เนื่องจากเหตุฉุกเฉินจากสถานการณ์อุทกภัย จากเดิมที่กำหนดไม่เก็บค่าผ่านทางพิเศษ ตั้งแต่เวลา 13.00 น. วันที่ 26 กันยายน 2569 ถึงเวลา 24.00 น. วันที่ 27 กันยายน 2569 ขยายต่อเนื่องจนถึงเวลา 24.00 น. วันที่ 29 กันยายน 2569 เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนและอำนวยความสะดว

เผยสถิติยอดทำใบขับขี่รถสาธารณะพุ่งกว่า 3 เท่าตัว เตรียมเปิดทำใบขับขี่รถสาธารณะ “เฉพาะวันเสาร์” เสาร์ที่ 26 ณ ขนส่งกรุงเทพมหานครพื้นที่ 5 วันที่ 24 กันยายน 2569 นางสาวพลอยทะเล ลักษมีแสงจันทร์ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า รัฐบาล โดยกรมการขนส่งทางบก กระทรวงคมนาคม เดินหน้ายกระดับบริการรถรับจ้างผ่านแอปพลิเคชัน กำหนดให้ผู้ขับรถทุกรายต้องมีใบอนุญาตขับรถสาธารณะอย่างถูกต้อง ภายในวันที่ 30 กันยายน 2569 เปิดให้บริการพิเศษด้านใบอนุญาตขับรถสาธารณะนอกเวลาราชการ “เฉพาะวันเสาร์”

เมื่อวันที่ 15 กันยายน 2569. กทพ. หารือ บริษัท BEM ลดผลกระทบประชาชน. ก่อนปรับค่าผ่านทางพิเศษประจิมรัถยา 15 ธ.ค. 2569 นี้ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงกรณีการปรับอัตราค่าผ่าน ทางพิเศษประจิมรัถยา (ทางพิเศษสายศรีรัช–วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร) ซึ่งจะมีผลตั้งแต่วันที่ 15 ธันวาคม 2569 เป็นต้นไป การปรับอัตราค่าผ่านทางดังกล่าวเป็นไปตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ในสัญญาสัมปทานการลงทุน ซึ่งระบุให้มีการปรับอัตราค่าผ่านทาง (15-35 บาท) ทุก ๆ 5 ปี โดยบริษัท ทางด่วน และรถ

เมื่อวันที่ 14 กันยายน 2569 ที่ผ่านมา การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จัดพิธีสวดพระพุทธมนต์และพิธีวางพวงมาลา เนื่องใน “วันบุรฉัตร” เพื่อน้อมรำลึกถึงพระกรุณาธิคุณและพระกรณียกิจของ พลเอก พระเจ้าบรมวงศ์เธอ กรมพระกำแพงเพ็ชรอัครโยธิน อดีตผู้บัญชาการกรมรถไฟหลวง ผู้ทรงวางรากฐานสำคัญในการพัฒนากิจการรถไฟของประเทศไทย พร้อมจัดพิธีมอบเกียรติบัตรแก่ผู้เกษียณอายุราชการ ประจำปี 2569 เพื่อเชิดชูเกียรติและแสดงความขอบคุณแก่บุคลากรที่ได้อุทิศตนปฏิบัติหน้าที่เพื่อกิจการรถไฟมาอย่างยาวนาน พิธีดังกล่า

เสียงรถไฟที่ยังคงเดินทางเชื่อมโยงผู้คนและพื้นที่ทั่วประเทศในวันนี้ อาจเป็นภาพที่คุ้นตาของคนไทย แต่เบื้องหลังการเดินทางอันยาวไกลของกิจการรถไฟไทย ล้วนมีรากฐานสำคัญที่เกิดจากวิสัยทัศน์ ความมุ่งมั่น และการวางแผนพัฒนาอย่างเป็นระบบของบุคคลสำคัญผู้หนึ่ง ผู้ซึ่งได้รับการยกย่องให้เป็น “พระบิดาแห่งกิจการรถไฟยุคใหม่” เนื่องในวันที่ 14 กันยายนของทุกปี ซึ่งเป็น “วันบุรฉัตร” วันคล้ายวันสิ้นพระชนม์ของ พลเอก พระเจ้าบรมวงศ์เธอ กรมพระกำแพงเพ็ชรอัครโยธิน การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จึงจัดพิธีสว

คมนาคม เมื่อวันที่ 11 กันยายน 2569 ที่ผ่านมา การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) จัดงานสัมมนาภายใต้หัวข้อ “54 ปี กทพ. กับโครงการทางพิเศษ” ณ จังหวัดภูเก็ต โดยมี นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการ กทพ. เป็นประธานกล่าวเปิดงาน พร้อมด้วย ผู้บริหาร กทพ. และสื่อมวลชนเข้าร่วมงานสัมมนา เพื่อนำเสนอทิศทางการดำเนินงาน การพัฒนาโครงข่ายทางพิเศษ และการนำเทคโนโลยีและนวัตกรรมมาใช้ยกระดับการให้บริการ และได้รับเกียรติจากนายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย ประธานกรรทการ กทพ. และนางภาวนา อัศวมณีกุล กรรมการ...

วันที่ 9 กันยายน 2569 นายเอก สิทธิเวคิน รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย เป็นประธานเปิดกิจกรรม “สืบสานปณิธาน จากรากฐานสู่อนาคต” เนื่องในโอกาสวันบุรฉัตร ประจำปี 2569 ณ บริเวณโถงกลาง สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) เพื่อเผยแพร่พระประวัติและพระกรณียกิจของ "พลเอก พระเจ้าบรมวงศ์เธอ กรมพระกำแพงเพ็ชรอัครโยธิน" หรือ “เสด็จในกรมฯ” และถ่ายทอดเรื่องราวประวัติศาสตร์การรถไฟไทยสู่คนรุ่นต่อไป นายเอก กล่าวว่า กิจการรถไฟไทยถือกำเนิดขึ้นจากพระราชวิสัยทัศน์ของพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว รัชกาลที