CLOSE-UP THAILAND : พัฒนารถไฟไทยก้าวสู่ความยั่งยืน ตอบโจทย์วิสัยทัศน์ “ดร.วีริศ อัมระปาล” {เพิ่มโอกาส-เพิ่มคุณค่า- ลดภาระของรัฐ-พัฒนาบุคลากร}

Close Up Thailand
10 พ.ค.
ยาว 1 นาที

อัปเดตเมื่อ 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

ถ้าเริ่มนับ 1 ในตำแหน่ง “ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย”หรือ รฟท. ของ “ ดร.วีริศ อัมระปาล” ต้องยึดเอาวันที่ 19 กันยายน 2567 ที่ได้ลงนามสัญญาว่าจ้าง ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทยคนใหม่ โดยมีนายจิรุตม์ วิศาลจิตร ประธานกรรมการรถไฟฯ เป็นผู้ลงนามในสัญญาว่าจ้าง ดร.วีริศ อัมระปาล ให้ดำรงตำแหน่ง ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย คนที่ 20 อย่างเป็นทางการ ตามมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 17 กันยายน 2567

โดยมีโจทย์ใหญ่สำคัญ คือ เร่งเพิ่มประสิทธิภาพระบบการขนส่งทางราง ให้เป็นระบบขนส่งหลักของประเทศ ที่มีประสิทธิภาพ สะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย

และด้วยวิสัยทัศน์แรกเริ่มที่มุ่ง “เพิ่มโอกาส เพิ่มคุณค่า ลดภาระของรัฐ พัฒนาบุคลากร” 6 ด้าน ได้แก่

1.ดำเนินกิจการเพื่อเพิ่มรายได้ 2.พัฒนาการให้บริการ 3.การลดรายจ่าย 4.บริหารจัดการด้านบุคลากร 5.สนับสนุนประสานงานติดตาม และเร่งรัดโครงการ โครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญตามนโยบายรัฐบาล และ 6.ดำเนินโครงการด้านสิ่งแวดล้อมและสังคม

“ผมมีความพร้อม ที่จะเริ่มปฏิบัติหน้าที่ผู้ว่าการรถไฟฯทันที เนื่องจากตระหนักดีถึงความสำคัญของบทบาท และภารกิจของการรถไฟฯ ในฐานะองค์กรรัฐวิสาหกิจด้านการขนส่งที่ใหญ่สุดของประเทศ....!!!! ดร.วีริศ อัมระปาล ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย

จากวันนั้น มาถึงวันนี้ แม้จะยังไม่ครบ 1 ปีเต็ม แต่หลายด้าน เริ่มสัมผัสได้ถึงรูปธรรมในเชิงประจักษ์!!!

เราลองตามไปดูการทำงานของ"ผู้ว่าวีริศ"พร้อม ๆ กัน!!!

จากหนังสือเล่มพิเศษ ที่พาไป CLOSE-UP การทำงานของผู้ว่าการหนุ่ม ที่พลิกบทบาทจากนักวิชาการที่แปลงทฤษฎี -สู่ภาคปฏิบัติ ซึ่งมีประสบการณ์ความสำเร็จ และได้รับการยอมรับในฝีมือมาแล้ว เมื่อครั้งทำหน้าที่ "ผู้ว่าการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย" หรือ กนอ. ก่อนจะก้าวมาสร้างสถิติ "2 ผู้ว่า" ที่การรถไฟแห่งประเทศไทย รัฐวิสาหกิจขนาดใหญ่ และมีความท้าทายรอบด้าน!!!ผ่านE-Book เล่มน้อยเล่มนี้