top of page


"ผู้ว่ากทพ." ร่วมประชุมติดตามความคืบหน้าและความพร้อมเปิดให้บริการโครงข่ายถนนสายสำคัญ เพื่ออำนวยความสะดวกและเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทางช่วงปลายปีและเทศกาลปีใหม่ 2570
วันที่ 4 พฤศจิกายน 2569 ที่ผ่านมา นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย นายธิติพันธ์ พานิชประสาทสิน ที่ปรึกษาผู้ว่าการ และคณะผู้บริหาร เข้าร่วมประชุมติดตามความคืบหน้าและความพร้อมเปิดให้บริการโครงข่ายถนนสายสำคัญ เพื่ออำนวยความสะดวกและเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทางช่วงปลายปีและเทศกาลปีใหม่ 2570 ณ กระทรวงคมนาคม โดยมีนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานการประชุม พร้อมด้วยนายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล ปลัดกระทรวงคมนาคม...
1 วันที่ผ่านมา


ครม. อนุมัติ รฟท. กู้เงินเสริมสภาพคล่องปีงบประมาณ2570วงเงิน18,000 ล้านบาท รฟท.เดินหน้าเร่งเพิ่มรายได้ ฟื้นฟูฐานะการเงิน มุ่งบริหารทรัพย์สินให้เกิดประโยชน์สูงสุด พร้อมส่งเสริมบทบาทภาคเอกชนในระบบราง
เมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน 2569 ที่ผ่านมา คณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติอนุมัติให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กู้เงินตามพระราชบัญญัติการรถไฟแห่งประเทศไทย พ.ศ. 2494 มาตรา 39 (4) เพื่อใช้ในการดำเนินงานกรณีรายได้ไม่เพียงพอสำหรับรายจ่าย ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2570 วงเงิน 18,000 ล้านบาท ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ โดยให้กระทรวงการคลังค้ำประกัน และพิจารณาวิธีการกู้เงิน เงื่อนไข และรายละเอียดตามความเหมาะสมและจำเป็น รฟท. พร้อมดำเนินการตามมติคณะรัฐมนตรีและข้อเสนอแนะของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง...
1 วันที่ผ่านมา


“พิพัฒน์” ลงพื้นที่อุดรธานี–หนองคาย ตรวจความพร้อมระบบราง รองรับงานพืชสวนโลก พร้อมติดตามรถไฟทางคู่ ขอนแก่น–หนองคาย และลานยกสินค้า เชื่อมโลจิสติกส์ไทย–ลาว–จีน
เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 2569 ที่ผ่านมา นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วยนายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่จังหวัดอุดรธานีและหนองคาย เพื่อติดตามความพร้อมด้านระบบรางในการรองรับการเดินทางของประชาชนและนักท่องเที่ยวที่เข้าร่วมงานพืชสวนโลกอุดรธานี พร้อมติดตามความคืบหน้าการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานระบบราง ทั้งโครงการรถไฟทางคู่ช่วงขอนแก่น–หนองคาย และลานยกสินค้าสถานีหนองคาย เพื่อเพิ่มศักยภาพการเดินทางและขนส่ง
3 วันที่ผ่านมา


กทพ. แจ้งปิดเบี่ยงจราจรชั่วคราวบนทางพิเศษฉลองรัชบริเวณด่านฯ จตุโชติ ฝั่งขาเข้ากรุงเทพ เพื่อดำเนินการติดตั้งคานคอนกรีตสำเร็จรูปของโครงการฯ
การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม ได้ว่าจ้าง บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเม้นต์ จำกัด มหาชน เป็นผู้รับจ้างดำเนินการก่อสร้างโครงการทางพิเศษฉลองรัช ส่วนต่อขยาย (ช่วงจตุโชติ- ถนนลำลูกกา) เพื่อดำเนินงานติดตั้งคานคอนกรีตสำเร็จรูป (Girder) ของโครงการฯ จึงมีความจำเป็นต้องปิดเบี่ยงจราจรพื้นที่ไหล่ทางด้านขวาชั่วคราว ระยะทางประมาณ 500 เมตร โดยเริ่มปิดเบี่ยงจราจรบริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางจตุโชติ ฝั่งขาเข้ากรุงเทพ ด้านขวาทางชิดขอบทาง ตั้งแต่วันที่ 5 พฤศจิกายน 2569 ถึงวันที่ 6 พ
3 วันที่ผ่านมา


พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว และสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินี เสด็จพระราชดำเนินไปทรงเปิดสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ และเส้นทางรถไฟชานเมืองสายสีแดง “นครวิถี–ธานีรัถยา”
วันที่ 29 ตุลาคม 2569 เวลา 17.00 น. พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว และสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินี เสด็จพระราชดำเนินไปทรงเปิดสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ณ สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร โดยมี นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วยคณะผู้บริหารหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม ผู้บริหารการรถไฟแห่งประเทศไทย และประชาชน เฝ้าฯ รับเสด็จการเสด็จพระราชดำเนินในครั้งนี้...
30 ต.ค.


ฉากทัศน์ใหม่ท่องเที่ยวรถไฟ!!! เมื่อผสาน"นวัตกรรมหรูของขบวนพิเศษสุดขอบฟ้า"เข้ากับเสน่ห์ในตำนาน"รถจักรไอน้ำเที่ยวพิเศษ"อย่างลงตัว ทำให้หลายคนอยากสัมผัสสักครั้ง "5 ธค.นี้"อย่าลืมจองกันล่วงหน้า!"
23 ตุลาคม 2569 "วันปิยมหาราช"ที่พึ่งผ่านมา หลายคนได้ร่วมเดินทางไปกับขบวนรถจักรไอน้ำประวัติศาสตร์ รุ่นแปซิฟิก หมายเลข 824 และ 850 จากประเทศญี่ปุ่น สู่การเดินทางตามรอบประวัติศาสตร์ เส้นทางกรุงเทพ – อยุธยา ต่างเก็บความประทับใจไปอีกนานเสนนาน!!! รฟท.ชวนสัมผัสเสน่ห์รถจักรไอน้ำสุดคลาสสิกที่กลับมามีชีวิตอีกครั้ง! . โดยการรถไฟฯ นำหัวรถจักรไอน้ำประวัติศาสตร์ รุ่นแปซิฟิก หมายเลข 824 และ 850 จากประเทศญี่ปุ่น สู่การเดินทางตามรอบประวัติศาสตร์ เส้นทางกรุงเทพ – อยุธยา ในวันที่ 23 ตุลาคม 69
26 ต.ค.


การรถไฟแห่งประเทศไทย เตรียมความพร้อมจัดพิธีเปิด“สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์” เส้นทางรถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อน “นครวิถี” และเส้นทางรถไฟชานเมืองสายสีแดงเข้ม “ธานีรัถยา”
ในวันที่ 29 ตุลาคม 2569 ณ สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ . เพื่อเป็นการเตรียมความพร้อม รฟท. จึงมีความจำเป็นจะต้องปรับเส้นทางการเข้า - ออกจาก บริเวณประตูทางเข้าที่ 1 - 2 สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เป็นการชั่วคราว ระหว่างวันที่ 25 – 29 ตุลาคม 2569 ตามรายละเอียดดังนี้ . ประตู 1 งดให้บริการ ตั้งแต่วันที่ 25 - 29 ตุลาคม 2569 ประตู 2 งดให้บริการในวันที่ 29 ตุลาคม 2569 ส่วนประตูอื่นๆ ยังคงสามารถใช้บริการได้ตามปกติ . พร้อมกันนี้ ในวันที่ 29 ตุลาคม 2569 จะมีการปรับเปลี่ยนเส้นทางลงสู่จุดจอดรถช
26 ต.ค.


“อนันต์” ผู้ว่าการรถไฟฯ ปล่อยขบวนรถจักรไอน้ำพิเศษวันปิยมหาราช 23 ตุลาคม 2569 น้อมรำลึกในพระมหากรุณาธิคุณรัชกาลที่ 5 ผู้ทรงวางรากฐานกิจการรถไฟไทย ตั๋วเต็มทุกที่นั่ง ชูไฮไลต์พ่วง“รถไฟสุดขอบฟ้า”ครั้งแรก
วันที่23 ตุลาคม 2569 นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เป็นประธานในพิธีสักการะอนุสรณ์ปฐมฤกษ์รถไฟหลวง พร้อมปล่อยขบวนรถจักรไอน้ำพิเศษนำเที่ยว เส้นทางกรุงเทพ–อยุธยา–กรุงเทพ เนื่องในวันปิยมหาราช ประจำปี 2569 เพื่อน้อมรำลึกในพระมหากรุณาธิคุณของพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 5 ผู้ทรงวางรากฐานกิจการรถไฟไทย โดยการเดินทางครั้งนี้ได้รับความสนใจจากประชาชนและนักท่องเที่ยวเป็นอย่างมาก ตั๋วโดยสารจำหน่ายหมดทุกที่นั่ง พร้อมนำรถโดยสาร “รถไฟสุดขอบฟ้า”...
23 ต.ค.


รฟท. ยื่นฟ้องเอกชนคู่สัญญาและผู้เกี่ยวข้องรวม 8 ราย เรียกชำระค่าให้สิทธิร่วมลงทุนในแอร์พอร์ต เรลลิงก์พร้อมดอกเบี้ยรวมเป็นเงินกว่า 13,335 ล้านบาท ยืนยันรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรลลิงก์ เปิดให้บริการตามปกติ
การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ดำเนินการตามสิทธิและหน้าที่ภายใต้สัญญาร่วมลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน โดยยื่นฟ้องเอกชนคู่สัญญาร่วมลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน ธนาคารผู้ค้ำประกันของสัญญาฯ และผู้ออกหนังสือรับประกัน รวมทั้งหมด 8 ราย ต่อศาลปกครองกลาง เมื่อวันที่ 21 ตุลาคม 2569 เพื่อบังคับชำระหนี้ค่าให้สิทธิร่วมลงทุนในแอร์พอร์ต เรลลิงก์ (ARL) พร้อมดอกเบี้ยผิดนัด รวมเป็นเงินจำนวน 13,335,938,913.70 บาท รวมถึงบังคับหลักประกันสัญญาธนาคาร และบังคับหนังสือรับป
23 ต.ค.


“รถไฟลอยน้ำ เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์” ประจำฤดูกาล 2569 - 2570 ตลอด 26 วันสุดพิเศษ ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2569 ถึงมกราคม 2570
มุมพิเศษแบบนี้ รอคุณอยู่นะ รถไฟลอยน้ำ เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ กลับมาแล้ว วิวพิเศษแบบนี้มีรถไฟแค่ขบวนเดียวที่จอดให้เราลงไปรับลมเย็น ดูน้ำสวย ฟ้าใส กลางเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์แบบ Exclusive ที่รถไฟขบวนอื่นให้ไม่ได้ ออกเดินทางเฉพาะ: 7 พ.ย. 2569 – 31 ม.ค. 2570 เท่านั้น (ที่นั่งมีจำนวนจำกัด รีบจับจองด่วน!) เลือกฟีลเที่ยวได้ตามใจคุณ รถไฟขบวนเที่ยวอิสระ นั่งรถไฟกันชิลๆ เที่ยวด้วยตัวเอง ออกไป Explore เขื่อนป่าสัก ช็อปสินค้าท้องถิ่น ชิมอาหารพื้นบ้าน รับลมเขื่อนป่าสักกลางฟ้าใส - รถพัดลม 350
21 ต.ค.


ข่าวดี!!! กทพ. ยกเว้นค่าผ่านทางพิเศษ รวม 3 สายทาง วันที่ 23 ตุลาคม 2569 (วันปิยมหาราช)
การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคมยกเว้นค่าผ่านทางพิเศษ 3 สายทาง ดังนี้ ทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ดินแดง-บางนา-ดาวคะนอง) จำนวน 21 ด่าน ทางพิเศษศรีรัช (แจ้งวัฒนะ-บางโคล่-ศรีนครินทร์) จำนวน 32 ด่าน ทางพิเศษอุดรรัถยา (บางปะอิน-ปากเกร็ด) จำนวน 10 ด่าน ในวันศุกร์ที่ 23 ตุลาคม 2569 (วันปิยมหาราช) ตั้งแต่เวลา 00.01 น. ถึง 24.00 น. ซึ่งเป็นวันหยุดราชการประจำปีตามประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี โดยเป็นไปตามนโยบายของรัฐบาลและกระทรวงคมนาคมที่ปรากฏในสัญญาสัมปทานฉบับแก้ไขใหม่ระหว่าง ก
21 ต.ค.


เกาะติดความคืบหน้าก่อสร้างโครงการรถไฟทางคู่ สายเด่นชัย - เชียงราย – เชียงของ เน้นย้ำก่อสร้างให้แล้วเสร็จตามแผน
รองปลัดกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่ติดตามโครงการรถไฟทางคู่ สายเด่นชัย - เชียงราย – เชียงของ เน้นย้ำก่อสร้างให้แล้วเสร็จตามแผน เคร่งครัดมาตรฐานความปลอดภัย ลดผลกระทบต่อประชาชน เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 2569 นายจิระพงศ์ เทพพิทักษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย นายชูชีพ พงษ์ไชย ผู้ว่าราชการจังหวัดเชียงราย ติดตามโครงการรถไฟทางคู่ สายเด่นชัย - เชียงราย – เชียงของ โดยมี นายสืบพงษ์ ไพศาลวัฒนา ที่ปรึกษาด้านเศรษฐกิจการขนส่งทางบก ผู้แทนกรมทางหลวง กรมการขนส่งทางราง การรถไ
17 ต.ค.


"พิพัฒน์"กับวิสัยทัศน์การพัฒนาคมนาคมในภาคใต้
“พิพัฒน์” บรรยายพิเศษเวทีวิศวกรรมโยธาทั่วประเทศ ถ่ายทอดวิสัยทัศน์พัฒนาคมนาคมภาคใต้ เชื่อมองค์ความรู้ภาครัฐ–วิชาการ สร้างโอกาสเศรษฐกิจไทยในอนาคต เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 2569 ที่ผ่านมา . นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นวิทยากรบรรยายพิเศษในหัวข้อ “การขับเคลื่อนเศรษฐกิจภาคใต้ด้วยการพัฒนาโครงข่ายคมนาคมสมัยใหม่” ในการประชุมใหญ่ของที่ประชุมหัวหน้าภาควิชาวิศวกรรมโยธา ภายใต้วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ โดยมี รศ. เอนก ศิริพานิชกร.
17 ต.ค.


กทพ. ยกระดับบริการดิจิทัล พัฒนาระบบขอใบเสร็จรับเงิน–ใบกำกับภาษีอิเล็กทรอนิกส์ ออนไลน์ผ่านแอป EXAT Portal
การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม ยกระดับการให้บริการดิจิทัล พัฒนาระบบขอรับเอกสารอิเล็กทรอนิกส์ผ่านแอปพลิเคชัน EXAT Portal เพิ่มความสะดวกให้ผู้ใช้บริการทางพิเศษในการขอรับใบเสร็จรับเงิน ใบกำกับภาษี ใบเพิ่มหนี้ และใบลดหนี้อิเล็กทรอนิกส์ (e-Tax Invoice & e-Receipt) ได้ด้วยตนเองผ่านช่องทางออนไลน์ ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป ผู้ใช้บริการฯ สามารถขอรับเอกสารผ่านแอปพลิเคชัน EXAT Portal ได้ตามขั้นตอน ดังนี้ 1. เลือกเมนู “บริการ” 2. เลือกเมนู “ใบเสร็จรับเงิน / ใบกำกับภาษี” 3....
17 ต.ค.


ครม.อนุมัติร่างพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินที่จะเวนคืนเพื่อการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูงเพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค ช่วงกรุงเทพมหานคร - หนองคาย (ระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา - หนองคาย)
น ในพ ครม.อนุมัติร่างพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินที่จะเวนคืน ในพื้นที่บางส่วนในท้องที่อำเภอเมืองนครราชสีมา อำเภอโนนสูง อำเภอคง อำเภอบัวใหญ่ อำเภอบัวลาย จังหวัดนครราชสีมา อำเภอพล อำเภอโนนศิลา อำเภอบ้านไผ่ อำเภอบ้านแฮด อำเภอเมืองขอนแก่น อำเภอน้ำพอง อำเภอเขาสวนกวาง จังหวัดขอนแก่น อำเภอโนนสะอาด อำเภอกุมภวาปี อำเภอประจักษ์ศิลปาคม อำเภอเมืองอุดรธานี อำเภอเพ็ญ จังหวัดอุดรธานี และอำเภอสระใคร อำเภอเมืองหนองคาย จังหวัดหนองคาย เพื่อดำเนินโครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทย
14 ต.ค.


รฟท. สนับสนุนขนส่งสิ่งของช่วยผู้ประสบอุทกภัย อ.บ้านสร้าง จ.ปราจีนบุรี เร่งส่งอาหาร น้ำดื่ม ยารักษาโรค บรรเทาความเดือดร้อนประชาชน
เมื่อวันที่ 3 – 4 ตุลาคม 2569 ที่ผ่านมา การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ร่วมสนับสนุนการขนส่งสิ่งของจำเป็นเพื่อช่วยเหลือประชาชนที่ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์อุทกภัยในพื้นที่อำเภอบ้านสร้าง จังหวัดปราจีนบุรี หลังสถานีรถไฟปราจีนบุรีได้รับการประสานจากองค์การบริหารส่วนจังหวัดปราจีนบุรี ขอความอนุเคราะห์ใช้การขนส่งทางรถไฟเป็นช่องทางในการลำเลียงสิ่งของช่วยเหลือเข้าสู่พื้นที่ประสบภัย ซึ่งได้รับผลกระทบจากน้ำท่วมสูงและการสัญจรทางถนนเป็นไปด้วยความยากลำบาก สิ่งของที่นำส่งประกอบด้วย อาหาร น้ำดื่ม
6 ต.ค.


การรถไฟฯ แจ้งงดเดินขบวนรถสายตะวันออกเพิ่มเติม 6 ขบวน เหตุน้ำท่วมสันรางช่วงคลองตัน–หัวหมาก และหัวหมาก–บ้านทับช้าง
วันที่ 27 กันยายน 2569 เวลา 14.30 น. การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) แจ้งว่า จากสถานการณ์น้ำท่วมสันรางในช่วงสถานีคลองตัน–หัวหมาก ซึ่งยังไม่คลี่คลาย ประกอบกับเกิดน้ำท่วมสันรางเพิ่มเติมในช่วงสถานีหัวหมาก–บ้านทับช้าง ส่งผลให้ไม่สามารถเดินรถผ่านเส้นทางดังกล่าวได้ รฟท. จึงมีความจำเป็นต้องปิดทางเดินรถเป็นการชั่วคราว และงดเดินขบวนรถสายตะวันออกเพิ่มเติม เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารและการเดินรถ สำหรับขบวนรถที่ได้รับผลกระทบและงดเดินเพิ่มเติมจากช่วงเช้าวันนี้ มีจำนวน 6 ขบวน ได้แก่ เที่ยวไป
28 ก.ย.


กทพ. ขยายเวลาไม่เก็บค่าผ่านทางพิเศษต่อเนื่องถึงเวลา 24.00 น. วันที่ 29 กันยายน 2569 บรรเทาความเดือดร้อนประชาชนจากสถานการณ์อุทกภัย
วันที่ 27 กันยายน 2569 เวลา 15.30 น. การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม ขอแจ้งว่า จากสถานการณ์ฝนตกหนักและน้ำท่วมในหลายพื้นที่ ซึ่งยังคงส่งผลกระทบต่อการเดินทางของประชาชน กทพ. จึงขยายระยะเวลาไม่เก็บค่าผ่านทางพิเศษ เนื่องจากเหตุฉุกเฉินจากสถานการณ์อุทกภัย จากเดิมที่กำหนดไม่เก็บค่าผ่านทางพิเศษ ตั้งแต่เวลา 13.00 น. วันที่ 26 กันยายน 2569 ถึงเวลา 24.00 น. วันที่ 27 กันยายน 2569 ขยายต่อเนื่องจนถึงเวลา 24.00 น. วันที่ 29 กันยายน 2569 เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนและอำนวยความสะดว
27 ก.ย.


ย้ำ!!!ผู้ขับรถรับจ้างผ่านแอปทุกรายต้องมีใบขับขี่รถสาธารณะอย่างถูกต้อง ภายในวันที่ 30 ก.ย.69
เผยสถิติยอดทำใบขับขี่รถสาธารณะพุ่งกว่า 3 เท่าตัว เตรียมเปิดทำใบขับขี่รถสาธารณะ “เฉพาะวันเสาร์” เสาร์ที่ 26 ณ ขนส่งกรุงเทพมหานครพื้นที่ 5 วันที่ 24 กันยายน 2569 นางสาวพลอยทะเล ลักษมีแสงจันทร์ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า รัฐบาล โดยกรมการขนส่งทางบก กระทรวงคมนาคม เดินหน้ายกระดับบริการรถรับจ้างผ่านแอปพลิเคชัน กำหนดให้ผู้ขับรถทุกรายต้องมีใบอนุญาตขับรถสาธารณะอย่างถูกต้อง ภายในวันที่ 30 กันยายน 2569 เปิดให้บริการพิเศษด้านใบอนุญาตขับรถสาธารณะนอกเวลาราชการ “เฉพาะวันเสาร์”
24 ก.ย.


กทพ. หารือ บริษัท BEM เพื่อลดผลกระทบต่อประชาชน ก่อนปรับค่าผ่านทางพิเศษประจิมรัถยา 15 ธ.ค. 2569 นี้
เมื่อวันที่ 15 กันยายน 2569. กทพ. หารือ บริษัท BEM ลดผลกระทบประชาชน. ก่อนปรับค่าผ่านทางพิเศษประจิมรัถยา 15 ธ.ค. 2569 นี้ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงกรณีการปรับอัตราค่าผ่าน ทางพิเศษประจิมรัถยา (ทางพิเศษสายศรีรัช–วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร) ซึ่งจะมีผลตั้งแต่วันที่ 15 ธันวาคม 2569 เป็นต้นไป การปรับอัตราค่าผ่านทางดังกล่าวเป็นไปตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ในสัญญาสัมปทานการลงทุน ซึ่งระบุให้มีการปรับอัตราค่าผ่านทาง (15-35 บาท) ทุก ๆ 5 ปี โดยบริษัท ทางด่วน และรถ
16 ก.ย.
bottom of page
