วันที่ 26 พฤษภาคม 2569 นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม เป็นประธานในพิธีมอบเงินสนับสนุนสมาคมกีฬายิงเป้าบินแห่งประเทศไทย จำนวน 5,000,000 บาท และสมาคมกีฬาเทคบอลแห่งประเทศไทย จำนวน 3,000,000 บาท ตามนโยบาย “1 รัฐวิสาหกิจ 1 สมาคมกีฬา” โดยมี นายพัฒน์ระพี จันทองสุก เลขาธิการสมาคมกีฬายิงเป้าบินแห่งประเทศไทย และพลเอก รณชัย มัญชุสุนทรกุล นายกสมาคมกีฬาเทคบอลแห่งประเทศไทย เข้ารับมอบเงินสนับสนุน ณ หอประชุม 0301 ชั้น 4.

การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม ได้ว่าจ้าง กิจการร่วมค้า ยูเอ็น - ซีซี ประกอบด้วย บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) และบริษัท ซีวิล คอนสตรัคชั่น เซอร์วิสเชส แอนด์โปรดักส์ จำกัด เป็นผู้รับจ้างดำเนินการก่อสร้าง โครงการทางพิเศษสายพระราม 3 - ดาวคะนอง - วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ด้านตะวันตก สัญญาที่ 1 จะดำเนินการก่อสร้างทางยกระดับ โดยเบี่ยงลงด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษพันท้ายนรสิงห์ เข้าถนนพระราม 2 กม.16+000 เพื่อยกติดตั้งชิ้นส่วนสะพาน...

วันที่ 20 พฤษภาคม 2569 นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย และดร.กิตติกานต์ จอมดวง จารุวรพลกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ นายเอก สิทธิเวคิน และนายสุชีพ สุขสว่าง รองผู้ว่าการรถไฟฯ คณะผู้บริหาร และพนักงานการรถไฟแห่งประเทศไทย เดินทางเข้าร่วมพิธีสวดพระอภิธรรมศพ ณ วัดตรีทศเทพ กรุงเทพมหานคร และวัดคลองหนึ่ง

ตามที่มีการนำเสนอข่าวผ่านสื่อมวลชนและโซเชียลมีเดีย กรณีขบวนรถชานเมืองที่ 367 (กรุงเทพฯ - ฉะเชิงเทรา) เฉี่ยวชนบุคคลบริเวณเสาโทรเลขที่ 6/3-4 ระหว่างสถานีมักกะสัน - คลองตัน (ช่วงก่อนเข้าป้ายหยุดรถอโศก) เมื่อเวลา 10.40 น. ของวันที่ผ่านมา นั้น การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ขอเรียนชี้แจงทำความเข้าใจต่อสังคม เพื่อป้องกันการสื่อสารที่คลาดเคลื่อนซึ่งอาจทำให้เกิดความเข้าใจผิดว่า “รถไฟวิ่งเข้าไปชนคน” โดยขอชี้แจงข้อเท็จจริงที่เกิดขึ้น ดังนี้ รถไฟวิ่งอยู่บนรางตามปกติ โดยอุบัติเหตุที่เกิดขึ้

จากเหตุการณ์อุบัติเหตุรถไฟชนรถโดยสารสาธารณะ ซึ่ง 1 ในผู้เสียชีวิตคือ แม่บ้านของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย(กทพ.) "ป้าเทียม พวงยอด" ที่ประจำอยู่ชั้น 27 ผู้เป็นที่รักและผูกพันของเพื่อนร่วมงานและผู้บริหาร การจากไปในครั้งนี้สร้างความสะเทือนใจแก่ผู้บริหารและพนักงานทุกคนเป็นอย่างยิ่ง โดยเฉพาะรองผู้ว่าการ (กฎหมาย) "วีนัส กุลกัญญา" ซึ่งได้โพสต์อาลัยถึงป้าเทียม สะท้อนความรัก ความผูกพันธ์ และความสูญเสียในครั้งนี้เป็นอย่างดี ลองอ่าน "ตั้งแต่พี่นัสเริ่มมานั่งทำงานที่ห้องรองผู้ว่าการ (กฎหม

วันที่17 พฤษภาคม 2569) นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย พร้อมด้วย นางสาวศุภมาส อิศรภักดี รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม และ ดร.กิตติกานต์ จอมดวง จารุวรพลกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) และนายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการรถไฟฯ รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟฯ เข้าเยี่ยมอาการผู้ได้รับบาดเจ็บจากเหตุอุบัติเหตุบริเวณทางรถไฟมักกะสัน แยกอโศก ที่โรงพยาบาลคามิลเลียน พร้อมมอบกระ

วันที่ 16 พฤษภาคม 2569 ตามที่เกิดอุบัติเหตุขบวนรถสินค้าที่ 2126 (เส้นทางท่าเรือแหลมฉบัง – บางซื่อ) เฉี่ยวชนกับรถประจำทาง ระหว่างสถานีคลองตัน - มักกะสัน (บริเวณทางผ่านเสมอระดับรถไฟ-รถยนต์ แยกอโศก - ดินแดง) วันนี้ (16 พฤษภาคม 2569) เมื่อเวลา 15.41 น. ที่ผ่านมา จนเป็นเหตุให้เกิดเพลิงไหม้ในบริเวณดังกล่าว ยอดความเสียหายอยู่ระหว่างการตรวจสอบ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ขอเรียนชี้แจงว่า ภายหลังเกิดเหตุการณ์ดังกล่าว หน่วยงานที่เกี่ยวข้องของการรถไฟฯ ได้ส่งทีมเจ้าหน้าที่ลงพื้นที่เกิดเห

ผบ.ตร. ลงพื้นที่เกิดเหตุรถไฟชนรถเมล์ สั่ง 5 มาตรการ ดูแล เร่งสืบสวนสอบสวน พิสูจน์ทราบสาเหตุ ระบบสัญญาณ-ไม้กั้น พร้อมประสานการรถไฟฯ วางแนวทางป้องกันเชิงรุก เข้มงวดห้ามหยุดรถคร่อมรางเด็ดขาด เมื่อเวลา 21.00 น. พล.ต.อ.กิตติ์รัฐ พันธุ์เพ็ชร์ ผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ (ผบ.ตร.) ได้ลงพื้นที่ตรวจสอบสถานที่เกิดเหตุและติดตามความคืบหน้าทางคดี พร้อมแถลงมาตรการทางกฎหมายและข้อเท็จจริงสำคัญ: . ผบ.ตร. ชี้แจงกระแสข่าวเรื่องผู้เสียชีวิต โดยได้รับรายงานล่าสุดว่า พนักงานขับรถเมล์สาย 206 ยังมีชีวิต

โดยกรมเจ้าท่า ชี้แจงภารกิจการให้บริการด้านการขนส่งทางน้ำ ด้วยความโปร่งใส ตรวจสอบได้ ตามหลักธรรมาภิบาล ตามที่คณะกรรมการร่วมภาคเอกชน 3 สถาบัน (กกร.) ประกอบด้วย สภาหอการค้าแห่งประเทศไทย สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย และสมาคมธนาคารไทย ร่วมด้วยคณะทำงาน Zero Corruption: กกร. และเพื่อนไม่ทน ได้เปิดเผย “ผลการสำรวจ” ความคิดเห็นของภาคเอกชนเกี่ยวกับความโปร่งใสในการปฏิบัติราชการของภาครัฐจากกลุ่มตัวอย่างผู้บริหารและตัวแทนภาคธุรกิจ จำนวน 401 ราย ทั่วประเทศ ระหว่างวันที่ 26 มีนาคม – 10 เมษายน

วันที่ 14 พฤษภาคม 2569 นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย นายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม นายจิระพงศ์ เทพพิทักษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม หัวหน้ากลุ่มภารกิจการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านทางหลวง และนายทรงยศินทร์ ชนปทาธิป ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม ตรวจเยี่ยมการดำเนินงานและมอบนโยบายแก่การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) โดยมี นายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย ประธานกรรมการ กทพ. และนายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการ กทพ. พร้อมด้วยคณะกรรมการ ผู้บริหาร พน

เมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม 2569 ที่ผ่านมา นางกุลกัญญา ทุมเสน รองผู้ว่าการ (กฎหมาย) การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม เป็นประธานเปิดกิจกรรมการสร้างชุมชนเครือข่ายเป็นมิตรกับทางพิเศษและกิจกรรมการฝึกซ้อมการป้องกันและระงับอัคคีภัยในเขตทางพิเศษศรีรัช ประจำปี 2569 ณ โรงเรียนสตรีวัดมหาพฤฒาราม ในพระบรมราชินูปถัมภ์ แขวงมหาพฤฒาราม เขตบางรัก กรุงเทพมหานคร โดยในครั้งนี้ กทพ. ได้ให้ความรู้พร้อมทั้งสาธิตการฝึกซ้อมการป้องกันและระงับอัคคีภัย การปฐมพยาบาลเบื้องต้นและการช่วยฟื้นคืนชีพ (

การรถไฟแห่งประเทศไทย แจ้งเปิดให้บริการขบวนรถเร็วที่ 173 และ 174 เส้นทางกรุงเทพอภิวัฒน์ – นครศรีธรรมราช – กรุงเทพอภิวัฒน์ ตั้งแต่วันที่ 15 พฤษภาคม 2569 เป็นต้นไป เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน เชื่อมต่อการเดินทางสู่พื้นที่ภาคใต้ได้อย่างต่อเนื่อง รองรับความต้องการเดินทางของประชาชน และนักท่องเที่ยว ตลอดจนช่วยเพิ่มทางเลือกในการเดินทางที่สะดวก ปลอดภัย ประหยัด และเข้าถึงได้สำหรับทุกกลุ่มผู้โดยสาร ทั้งยังเป็นการสนับสนุนการท่องเที่ยวและกระตุ้นเศรษฐกิจในจังหวัดภาคใต้อีกด้วย

. การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม ประกาศยกเว้นค่าผ่านทางพิเศษ รวม 3 สายทาง ในวันพุธที่ 13 พฤษภาคม 2569 (วันพืชมงคล) ตั้งแต่เวลา 00.01 น. - 24.00 น. โดยครอบคลุมเส้นทางต่อไปนี้ . ทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ดินแดง-บางนา-ดาวคะนอง) จำนวน 21 ด่าน ทางพิเศษศรีรัช (แจ้งวัฒนะ-บางโคล่-ศรีนครินทร์) จำนวน 32 ด่าน ทางพิเศษอุดรรัถยา (บางปะอิน-ปากเกร็ด) จำนวน 10 ด่าน . การยกเว้นค่าผ่านทางครั้งนี้เป็นไปตามนโยบายของรัฐบาลและกระทรวงคมนาคม ซึ่งกำหนดไว้ในสัญญาสัมปทานฉบับแก้ไขใหม่ ระหว่า

การรถไฟแห่งประเทศไทย. จัดประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 1 งานสำรวจ ออกแบบรายละเอียดและจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการก่อสร้างทางรถไฟ สายสุพรรณบุรี-นครหลวง-ชุมทางบ้านภาชี เพื่อเร่งขับเคลื่อนการพัฒนาโครงข่ายทางรางของจังหวัดสำคัญ เพิ่มศักยภาพในการขนส่ง และการเดินทางระหว่างภาคใต้กับภาคกลาง ภาคตะวันออกเฉียงเหนือและภาคเหนือได้สะดวก พร้อมมุ่งเน้นสร้างการมีส่วนร่วมของทุกภาคส่วนในการพัฒนาโครงข่ายระบบรางให้ครอบคลุมพื้นที่เศรษฐกิจสำคัญของประเทศ วันที่ 7 พฤษภา

วันที่ 6 พฤษภาคม 2569 นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย นายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม นายปัญญา ชูพานิช รองปลัดกระทรวงคมนาคม หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง นายชาครีย์ บำรุงวงศ์ หัวหน้าผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม และนายทรงยศินทร์ ชนปทาธิป ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม ตรวจเยี่ยมการดำเนินงานและมอบนโยบายสำคัญแก่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) โดยเน้นย้ำภารกิจเร่งด่วนในการยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งมุ่งลดภาระค่าเ

วันที่ 6 พฤษภาคม 2569 การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เข้าร่วมงาน Asia Pacific Rail 2026 พร้อมนำเสนอศักยภาพด้านระบบรางและเทคโนโลยีสมัยใหม่ เพื่อยกระดับความปลอดภัยและเพิ่มประสิทธิภาพการเดินรถ ตอกย้ำเป้าหมายผลักดันประเทศไทยสู่การเป็นศูนย์กลางระบบรางของภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก โดยมีนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานเปิดงาน พร้อมด้วย นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย...

วันที่ 4 พ.ค. 2569 การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จัดเดินขบวนรถพิเศษรถจักรไอน้ำนำเที่ยว รับวันหยุด เส้นทางกรุงเทพ–นครปฐม โดยนายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย กล่าวหลังจากเป็นประธานในพิธีปล่อยขบวนรถจักรไอน้ำนำเที่ยว ว่า เนื่องในวัน 4 พฤษภาคมของทุกปี เป็นวันฉัตรมงคล นับเป็นวันสำคัญอีกวันหนึ่งของไทย โดยเป็นวันที่รำลึกถึงพระราชพิธีบรมราชาภิเษกเป็นพระมหากษัตริย์รัชกาลที่ 10 แห่งราชวงศ์จักรีและราชอาณาจักรไทยของพระบาทสมเด็จ

การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม ยกเว้นค่าผ่านทางพิเศษของทางพิเศษรวม 3 สายทาง ดังนี้ 📌 ทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ดินแดง-บางนา-ดาวคะนอง) จำนวน 21 ด่าน 📌 ทางพิเศษศรีรัช (แจ้งวัฒนะ-บางโคล่-ศรีนครินทร์) จำนวน 32 ด่าน 📌 ทางพิเศษอุดรรัถยา (บางปะอิน-ปากเกร็ด) จำนวน 10 ด่าน ในวันที่ 4 พฤษภาคม 2569 (วันฉัตรมงคล) ตั้งแต่เวลา 00.01 น. ถึง 24.00 น. จำนวน 1 วัน ซึ่งเป็นวันหยุดราชการประจำปีตามประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี โดยเป็นไปตามนโยบายของรัฐบาลและกระทรวงคมนาคมที่ปรากฏในสัญญา

วันที่ 29 เมษายน 2569 ที่ผ่านมา นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย ดร. รัชพงศ์ ชูแก้ว เลขานุการ รวค. นายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม เดินทางมายังการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เพื่อมอบนโยบายและทิศทางการดำเนินงานด้านระบบราง โดยมีคณะกรรมการรถไฟแห่งประเทศไทย นาย อนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย คณะผู้บริหาร และพนักงาน รฟท. ให้การต้อนรับและรับมอบนโยบาย ณ ห้องปฎิบัติการ การร

การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม ได้ว่าจ้าง กิจการร่วมค้า DW เพื่อดำเนินงานปรับปรุงรอยต่อผิวจราจรทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางพลี-สุขสวัสดิ์) ช่วง กม.19+520 ถึง กม.19+820 ทิศทางบางพลี-สุขสวัสดิ์ และช่วง กม.19+580 ถึง กม.19+280 ทิศทางสุขสวัสดิ์-บางพลี โดยผู้รับจ้างจะเข้าดำเนินงานปรับปรุงรอยต่อผิวจราจรดังกล่าว จึงมีความจำเป็นต้องปิดเบี่ยงการจราจรบนทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางพลี-สุขสวัสดิ์) บริเวณ กม.19+580 B ถึง กม.19+280 B ทิศทางสุขสวัสดิ์-บางพลี 1 ช่องทาง ตลอด 24 ชั่วโมง